pl
Výjimečné projekty - S02E02
Poznejte pozadí vzniku výjimečných strojů v pokračování zajímavého seriálu. V prvním dílu se zaměříme na letadla. V německém Hamburgu se nachází továrna na čtyřproudová letadla společnosti Airbus. Jak probíhá výroba takového letadla? Připravují a testují zde např. letoun A380. Zdejší továrna má 16 000 zaměstnanců, celá továrna má infrastrukturu města. V továrně vyrábí jednotlivé části letadel i různé typy letadel. Dosud zde vyrobili 12 000 letadel. Po celé Evropě existuje celkem sedm konstrukčních míst. Nejrozšířenějším typem Airbusu, který v Hamburku vyrábí, je model A320. V továrně připravují křídla, provádí kontrolu otvorů, styčných ploch nebo např. odstraňují nečistoty. Osobní letadla, která zde vyrábí, mohou být v provozu až 40 let. Po celé Evropě jsou vyráběny různé součástky. Např. motor je vyráběn ve francouzském Toulouse, poté se převáží. Po smontování jednotlivých kusů letadla je nutné provést nátěr. Pro jeden nátěr letadla je třeba jedné tuny barvy. Hodnota letadla A380 je 500 milionů dolarů. Po různých zátěžových testech je letadlo připraveno na předání společnosti Emirates.
Więcej informacjiOdcinki
Výjimečné projekty - S03E06
Poznejte pozadí vzniku výjimečných strojů ve třetím pokračování zajímavého seriálu. V prvním dílu se podíváme na moderní, vysoce výkonné elektrické lokomotivy, které se vyrábí v jedné z největších továren v Evropě. Mohou jet rychlostí až 200 km/h a vyprodukují až o 80 % méně oxidu uhličitého než kamiony. Dále nás čekají luxusní obytné vozy, které jsou na trhu žádané a jejich výroba je stále zdokonalována. Výrobní proces je plynulý a dělníci jsou přesní a důkladní. Mega dumper je tak velký, že kvůli jeho výrobě musela být přestavěna továrna. Převeze bez problému až 55 tun nákladu, zastane špinavou práci a je prakticky nezničitelný. A co dalšího výjimečného na vás čeká? Koukejte!
Výjimečné projekty - S03E07
Výjimečné projekty - S03E07
Poznejte pozadí vzniku výjimečných strojů ve třetím pokračování zajímavého seriálu. V prvním dílu se podíváme na moderní, vysoce výkonné elektrické lokomotivy, které se vyrábí v jedné z největších továren v Evropě. Mohou jet rychlostí až 200 km/h a vyprodukují až o 80 % méně oxidu uhličitého než kamiony. Dále nás čekají luxusní obytné vozy, které jsou na trhu žádané a jejich výroba je stále zdokonalována. Výrobní proces je plynulý a dělníci jsou přesní a důkladní. Mega dumper je tak velký, že kvůli jeho výrobě musela být přestavěna továrna. Převeze bez problému až 55 tun nákladu, zastane špinavou práci a je prakticky nezničitelný. A co dalšího výjimečného na vás čeká? Koukejte!
Výjimečné projekty - S04E01
Výjimečné projekty - S04E01
Poznejte jedinečné výjimečné projekty. Na Matterhornu se realizuje jeden z nejodvážnějších projektů lanovek v Evropě. Megastaveniště v úchvatné přírodní scenérii, kde panují extrémní klimatické podmínky. Cílem je vysokohorské propojení Švýcarska a Itálie. Další je elegantní tanečník, Fred Astaire mezi rypadly. M545X je stroj podobný pavoukovi, samá „noha“, samá „ruka“. Dostane se úplně všude, je to všestranný zázrak a nenahraditelný pomocník do extrémních pracovních podmínek. Hrdinové oblohy, rychlé a všestranné vrtulníky. Bell 429, jeden z celosvětově nejúspěšnějších modelů. Podíváme se, jak se vyrábějí a jaké je jejich využití. Po celém světě se staví dřevěné mrakodrapy. Vizionářští stavitelé uskutečnili to, co se ještě nedávno zdálo být nemožné, výškové stavby jsou ze dřeva a betonu. Snadnější montáž způsobuje revoluci ve stavebnictví.
O audycji
Poznejte pozadí vzniku výjimečných strojů v pokračování zajímavého seriálu. V prvním dílu se zaměříme na letadla. V německém Hamburgu se nachází továrna na čtyřproudová letadla společnosti Airbus. Jak probíhá výroba takového letadla? Připravují a testují zde např. letoun A380. Zdejší továrna má 16 000 zaměstnanců, celá továrna má infrastrukturu města. V továrně vyrábí jednotlivé části letadel i různé typy letadel. Dosud zde vyrobili 12 000 letadel. Po celé Evropě existuje celkem sedm konstrukčních míst. Nejrozšířenějším typem Airbusu, který v Hamburku vyrábí, je model A320. V továrně připravují křídla, provádí kontrolu otvorů, styčných ploch nebo např. odstraňují nečistoty. Osobní letadla, která zde vyrábí, mohou být v provozu až 40 let. Po celé Evropě jsou vyráběny různé součástky. Např. motor je vyráběn ve francouzském Toulouse, poté se převáží. Po smontování jednotlivých kusů letadla je nutné provést nátěr. Pro jeden nátěr letadla je třeba jedné tuny barvy. Hodnota letadla A380 je 500 milionů dolarů. Po různých zátěžových testech je letadlo připraveno na předání společnosti Emirates.