sk
Letecké katastrofy IV (10)
Ráno, 14. srpna 2005, vzlétá let 522 společnosti Helios Airways z ostrova Kypr do Atén. Na palubě Boeingu 737 je 115 cestujících, včetně členů posádky celkem 121 osob. Jeden 25letý stevard si vyměnil směnu, aby mohl být v práci se svou přítelkyní, také stevardkou. V budoucnu touží být pilotem. Prozatím dokáže pilotovat pouze malá letadla. Společnost Helios Airways zajišťuje lety do Řecka za nízkou cenu. Po vzletu se v kokpitu spustí hlavní alarm. V kabině cestujících vypadnou kyslíkové masky. Ve stejnou dobu ztrácí řídicí věž spojení s letadlem. Letoun krouží nad Aténami. Spekuluje se, že může jít o únos. Pokud by letadlo spadlo do města, ztráty na životech by byly obrovské. Řecké vojenské letectvo posílá dvě stíhačky na průzkum. Stíhači vidí cestující v bezvědomí, v kabině pilota je však jedna pohybující se osoba. Pak naráží Boeing 737 do země. Hasiči a záchranáři spěchají na místo dopadu. Nikdo nepřežil. Vyšetřovatelé se snaží zjistit, co se vlastně stalo. Zjišťují, že všichni na palubě letadla byli v době havárie živí. Osoba, která řídila letadlo při dopadu, byl mladý stevard. Když se podaří najít záznam z hlasového záznamníku, vyšetřovatelé zjistí, že stevard volal o pomoc. Letadlo havarovalo, až když motorům došlo palivo. Rok před havárií prodělal tentýž letoun dekompresi. Zadní dveře se tehdy pootevřely. Tento stroj byl obecně dost poruchový. Po údržbě nastavili mechanici tlakový spínač do manuální polohy. Měl však být po vzletu nastaven do automatické polohy. Toto způsobilo, že pro let nebyla automaticky natlakovaná kabina. Vyšetřovatelé provedli rekonstrukci letu. Když byli všichni v bezvědomí, stevard se ještě pokusil let nějak zachránit. V letadle nalezl kyslíkové bomby, proto zůstal při vědomí déle. Jeho snaha však byla marná, i jemu došel kyslík a pak zkolaboval. Dosud se jedná o jednu z nejzáhadnějších a nejbizarnějších leteckých nehod v dějinách. Kanadský dokumentární seriál (2007) (50 min)
Viac informáciíO programe
Ráno, 14. srpna 2005, vzlétá let 522 společnosti Helios Airways z ostrova Kypr do Atén. Na palubě Boeingu 737 je 115 cestujících, včetně členů posádky celkem 121 osob. Jeden 25letý stevard si vyměnil směnu, aby mohl být v práci se svou přítelkyní, také stevardkou. V budoucnu touží být pilotem. Prozatím dokáže pilotovat pouze malá letadla. Společnost Helios Airways zajišťuje lety do Řecka za nízkou cenu. Po vzletu se v kokpitu spustí hlavní alarm. V kabině cestujících vypadnou kyslíkové masky. Ve stejnou dobu ztrácí řídicí věž spojení s letadlem. Letoun krouží nad Aténami. Spekuluje se, že může jít o únos. Pokud by letadlo spadlo do města, ztráty na životech by byly obrovské. Řecké vojenské letectvo posílá dvě stíhačky na průzkum. Stíhači vidí cestující v bezvědomí, v kabině pilota je však jedna pohybující se osoba. Pak naráží Boeing 737 do země. Hasiči a záchranáři spěchají na místo dopadu. Nikdo nepřežil. Vyšetřovatelé se snaží zjistit, co se vlastně stalo. Zjišťují, že všichni na palubě letadla byli v době havárie živí. Osoba, která řídila letadlo při dopadu, byl mladý stevard. Když se podaří najít záznam z hlasového záznamníku, vyšetřovatelé zjistí, že stevard volal o pomoc. Letadlo havarovalo, až když motorům došlo palivo. Rok před havárií prodělal tentýž letoun dekompresi. Zadní dveře se tehdy pootevřely. Tento stroj byl obecně dost poruchový. Po údržbě nastavili mechanici tlakový spínač do manuální polohy. Měl však být po vzletu nastaven do automatické polohy. Toto způsobilo, že pro let nebyla automaticky natlakovaná kabina. Vyšetřovatelé provedli rekonstrukci letu. Když byli všichni v bezvědomí, stevard se ještě pokusil let nějak zachránit. V letadle nalezl kyslíkové bomby, proto zůstal při vědomí déle. Jeho snaha však byla marná, i jemu došel kyslík a pak zkolaboval. Dosud se jedná o jednu z nejzáhadnějších a nejbizarnějších leteckých nehod v dějinách. Kanadský dokumentární seriál (2007) (50 min)