cs
Výstavba obrů - S03E04
Dokument (2019). Největší nákladní loď na světě Seriál představující gigantické stavby sleduje závody o prvenství probíhající v nové generaci inženýrských zázraků a divů. Jsou to stavby mnohem ambicióznější a vyspělejší než cokoli, co známe z dřívějška. Každý díl tohoto cyklu nám vylíčí historii vzniku některé superstavby. V Jižní Koreji má mezinárodní stavební tým všehovšudy dvanáct měsíců na to, aby postavil první z nové generace superobřích kontejnerových plavidel, MSC Gülsün. Bude schopen převážet neuvěřitelné množství, celkem 23 000 standardních lodních přepravních kontejnerů o rozměrech 20 x 8 stop, tedy více než kterékoli jiné námořní plavidlo na světě. Postavit loď dlouhou 400 metrů a širokou 61 metrů bude znamenat nemalou výzvu.
Více informacíEpizody
Výstavba obrů - Série 4
Výstavba obrů - S04E04
Dokument (2021). Seriál představující gigantické stavby sleduje závody o prvenství probíhající v nové generaci inženýrských zázraků a divů. Jsou to stavby mnohem ambicióznější a vyspělejší než cokoli, co známe z dřívějška. Každý díl tohoto cyklu nám vylíčí historii vzniku některé superstavby. Na severu Norska bojuje mezinárodní skupina konstruktérů lodí a dělníků s brutálními zimními mrazy, s konstrukčními požadavky přesahujícími všechny známé meze a nemilosrdnými termíny, aby postavila 183 metrů dlouhou loď REV Ocean. Toto speciální polární výzkumné plavidlo má být vysloveně uzpůsobené k tomu, aby odolalo nebezpečím, jež se skrývají v mořích kolem jižního a severního pólu.
O pořadu
Dokument (2019). Největší nákladní loď na světě Seriál představující gigantické stavby sleduje závody o prvenství probíhající v nové generaci inženýrských zázraků a divů. Jsou to stavby mnohem ambicióznější a vyspělejší než cokoli, co známe z dřívějška. Každý díl tohoto cyklu nám vylíčí historii vzniku některé superstavby. V Jižní Koreji má mezinárodní stavební tým všehovšudy dvanáct měsíců na to, aby postavil první z nové generace superobřích kontejnerových plavidel, MSC Gülsün. Bude schopen převážet neuvěřitelné množství, celkem 23 000 standardních lodních přepravních kontejnerů o rozměrech 20 x 8 stop, tedy více než kterékoli jiné námořní plavidlo na světě. Postavit loď dlouhou 400 metrů a širokou 61 metrů bude znamenat nemalou výzvu.